Man muss zwischen Kaskoversicherung (Flugzeug) und Haftpflichtversicherung trennen. Die Kaskoverischerung ist doch der teure Part, die Haftpflichtversicherung kostet nicht besonders viel. Es ist rechtlich überhaupt kein Problem nur eine Haftpflichtversicherung abzuschliessen, das reicht legal völlig aus und kostet für eine Cirrus SR22 unter 1000 Euro pro Jahr. Aber wenn der Flieger auf Pump gekauft ist, so wie in den USA fast immer, dann geht das natürlich nicht, weil der Flieger der Bank gehört.

Niemand wird eine SF50 nur Haftplficht versichern, aber auch eine neuere/wertvolle SR22 nicht. Die Kasko kostet, wenn man etwas verhandelt, etwa 1° des Wertes, bei einer neuen SF50 also ca. €27.000 pro Jahr. Wenn man die Gesamtkosten etwa für 200 h/Jahr betrachtet, wird das selten der entscheidende Betrag sein.

Reiche brauchen keine Versicherungen. Sie besitzen welche.