objektiv hat CAPS seine Berechtigung und nun ja auch schon mehrfach, nachweislich, Leben gerettet. Da bin ich ausnahmsweise mal bei "Charlie" :-)

Letztlich eine persönliche Entscheidung, die sicher auch abhängig vom Flugprofil ist. Nachdem ich mich bei längeren Flügen über Wasser und Gebirge in der Bonnie unwohl fühlte, habe ich mich für MEP (lange Über-Wasser-Strecken) entschieden und es keinen Tag bereut. Eine Turbo SR22 wäre eine Alternative gewesen, war mir aber in der Anschaffung viel zu teuer, ebenso SET.