Du musst die Herstellung von Ethanol aber vergleichen mit der Herstellung von Benzin aus Rohöl. Da sind ebenfalls Logistik-Aufwände (entweder Rohöl oder fertigen Kraftstoff versenden) enthalten, da wir keine Öl-Vorkommen haben und eine Raffinerie benötigt auch jede Menge an Energie, um aus Rohöl Kraftstoff herzustellen.

Glaubst Du das ist effizienter als bei Ethanol?

Beides 3 - 5 x so ineffizient wie mit PV vom Dach deines Arbeitgeberparkplatzes deine Jahrespendelei direkt abzudecken, ohne "middle man". Dauert natürlich 10 - 15 Jahre, das auszurollen. Wenn man sich den GM EV1 anguckt, könnten wir mit allen dt. Zweitwagen seit 10 Jahren durch sein. Rest dann seit Markteintritt Tesla. Technisch ging das schon mit Nickel-Cadmium für den Alltag und Kleinwagen vor 25 Jahren. Einfach mal Tom Hanks fragen.

Was da an Spritmengen für die Fliegerei überbleiben würden... schwelg...

Was eine wirklich witzige Verbündetenkoalition im Geiste nach sich zieht: Motorflugzeugbetreiber, Bootsbesitzer und "Teller statt Tank"-Aktivisten haben komplett gleichlautende Interessen, Sprit sollte Sprit sein, Ethanol Ethanol. Das hätten die damals gar nicht erst einführen dürfen.

Da gebe ich Dir recht Sven, Lebensmittel gehören moralisch nicht in den Tank!

Selbst wenn das nur zur Hälfte klappt - bitte großflächig machen und den synthetischen Kraftstoff dann bitte genau da verwenden wo er hin gehört - in den Flieger.

Naja was heißt Feigenblätter - viel zu wenige, und ok, konzediert, dann kommt so eine Tröpfensubstitution mit vernachlässigbarer Wirkung raus. Wie es richtig geht, machst du ja vor :-).

Meine Sorge ist halt, dass bei der ganzen Ippen-Media Desinformation und dem un-Sinn von einem ehemaligen Wirtschaftsweisen jetzt auch mit dem Rauswurf von VW wieder eine unsägliche "technologieoffenheits-Diskussion" einzug hält. MIt der Folge dass 10 Jahre weiterhin gar nichts passiert.

Naja, abwarten. Führt zu sehr off topic.

Die Sorge könnte man teilen - wenn die Nachfrage nicht jetzt schon so groß wäre und die FDP der kleinste Partner der Ampel wäre... Den Rest erledigt gerade Putin, zumindest in Europa. Bei den USA hab ich da noch viel größere Bedenken.