Die Antwort auf alle solche Fragen ist seit Part-ML immer die gleiche:
Es gilt genau das, was Du selber (oder Deine CAMO für Dich) in Dein Instandhaltungsprogramm reingeschrieben hast.

Wenn Du dort reingeschrieben hast, dass die 100h-Kontrolle die Arbeiten entsprechend der Liste 4711 des Herstellers enthält und da ist ein Ölwechsel mit drin, dann musst Du ihn machen.
Wenn Du dort reingeschrieben hast, das die Arbeiten entsprechend der Liste 4711 des Herstellers enthalten, ausser solche, die in den letzten 10h vor der 100h Kontrolle ohnehin durchgeführt wurden, dann musst Du ihn nicht machen
Wenn Du dort reingeschrieben hast, dass die 100h Kontrolle überhaupt keinen Ölwechsel enthält, weil in der Zeile drüber steht, dass Du eh alle 25h einen machst, dann musst Du ihn auch nicht machen.