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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. Januar 2022: Von Chris _____ an Charlie_ 22 Bewertung: +3.00 [3]

Ob dieser Pilot nun ein spezieller Vollpfosten war oder nur an dem Tag abgelenkt und nicht in bester Form, weiß ich nicht. Augenblicksversagen kommt vor. Wobei die nonchalante Aussage zu Checklisten schon auffällt.

Trotzdem, hier halte ich weder hohes Alter noch fehlende Flugvorbereitung noch fehlende Checkliste für ursächlich, sondern eine feste Überzeugung, "es wird schon klappen wie die 1000 Mal vorher". Daran zu erkennen, dass er dran festhielt bis zum Aufprall auf das Auto. Für eine solche Fixation sind wir grundsätzlich alle anfällig und müssen aktiv gegenhalten mit Disziplin und Prozeduren.

Ich lese Unfallberichte generell mit dem Blick darauf, was ich draus lernen kann. Nicht mit der Absicht, die Protagonisten zu beurteilen. Wobei letzteres auch vorkommt, aber das muss ich hier ja nicht schreiben.

11. Januar 2022: Von Charlie_ 22 an Chris _____ Bewertung: +1.00 [1]
Sicher ein ganz normaler Typ - und an jenem Tag hat er eben versagt. Mehr wissen wir ja nicht über ihn.

Checkliste oder nicht: Flaps, Trim und Nennleistung/rpm …. das muss passen. Immer.

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