Da stellt ein Anfänger eine Frage und bekommt die Antwort "mit mehr Erfahrung hättest du die Frage nicht". Ziemlich herablassend, finde ich.

@Jan: nach ein paar Dutzend Landungen weißt du für deine Maschine sowas wie "bis 2000ft MSL reichen 600m Bahn". Das ist dann ok, in dem Fall musst du nicht jedesmal mehr rechnen.

Aber nix "Bauchgefühl": Für alles andere nimmst du die Tabellen heran, addierst eine Sicherheitsmarge, fliegst mit aufs Gewicht angepasstem Vref an und steigst beim Abflug mit Vx bis zur Hindernisfreiheit. Und schaust dir vorher die Hindernissituation, Bahnneigung, Durchstartmöglichkeit auf einem Luftbild und der Anflugkarte an und rufst ggf. am Ziel an.