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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. Oktober 2021: Von Michael Söchtig an Erik N.
Immerhin gibt es dank der FDP weiterhin einen Anreiz dafür Motoren zu entwickeln die eine Dauerleistung entwickeln die auch SUV auf 250 bringen ;).

Die passen bestimmt auch in Flugzeuge ...
15. Oktober 2021: Von Wolff E. an Michael Söchtig
Wobei ein SUV oder anderes schnelles Gerät niemals länger 250 km/h fahren wird, da die Verkehrsdichte zu hoch ist. :-)

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