Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Was tun mit den ADS-B-Daten?
Systemfehler im Missed Approach
Acht Silas für die Automation
Diagnosetechnik für die Bordelektrik
Systematische Fehler bei UL-Rettungsgeräten
Kollisionsvermeidung mit Hindernissen

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

13. Mai 2021: Von Sven Walter an Markus S.

Kontext

Dann erklär mir doch mal bitte wo der Vorteil des Wirkungsgrads beim Stahl kochen, bei Schiffen, Flugzeugen, Bus und Bahn liegt und warum das für den PKW Verkehr nicht gelten soll?

Wie zuvor - was Carsten schreibt ;-).

und warum das für den PKW Verkehr nicht gelten soll?

Gewicht und Reichweite.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Gruselig, aber glimpflich verlaufen Nähe LOWZ [113]
Bölkow & Friends Treffen 2026 auf Burg Feuerstein EDQE [1]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am Sonntag, 14.06.2026 - Sommer-Edition [3]
Tecnam P2006T [14]
PowerFlarm portable inkl. Zubehör für 1/3 Neupreis [1]
Kennt jemand den Hintergrund von AirTaxi Express? [217]
Starlink mini \| Good Bye \| neue Aviation Tarife [80]
Lycoming Mandatory SB388 „Wobble Test“ [6]
Suche Mitflug von Gap-Tallard LFNA oder Umgebung [1]
Erfahrungen mit Bosnien? [9]
Herzfrequenzvariabilität in der Flugmedizin [9]
"Einreise" mit Enkeln nach LFAT [3]
Reisevollmacht PDF Vorlage bei Reisen mit Kindern für Privatpiloten [1]
EDM-700/800 Austausch wegen defekter Displays [2]
T28 Crash in LimBim [81]
Lufthansa Boeing 787 Bugfahrwerk [36]
schleppmaxxe Ladeproblem ... [8]
Flugbuch - digital? [41]
Zuletzt Turbulenzen während eines kommerziellen Flugs erlebt? [4]
Missglückte Notlandung auf Teneriffa [1]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?