Hab ich das richtig interpretiert? Vollgas bis zum Anflug und dazwischen "nur" leanen?

Genau das habe ich oben geschrieben. Das geht natürlich nicht bei allen Triebwerken, zB bei Turbos ist das keine gute Idee. Aber beim IO-360 und einem typischen Reiseflug sehe ich keinen Grund, das Gas zurückzunehmen. Ich bin auch so die meiste Zeit unter 75 Prozent Leistung.