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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. Juli 2020: Von Joachim P. an Erik N. Bewertung: +1.00 [1]

Ich hab mal vor 100 Jahren im Urlaub einen Cessna Schlüssel verloren. Zum Glück war das Gepäckfach noch offen.

Zündschloss ausgebaut, Hauptschalter an, mit der Zange alle Kontaktkombinationen mal gebrückt, dann wusste ich, welches GND, 28V, MAG1, MAG2 und Starter ist. Dann die MAG1/2 abgeschraubt und isoliert, mit der Zange Starter auf 28V gebrückt und hui nach Hause.

Know your Systems :)

16. Juli 2020: Von Alexander Callidus an Joachim P.

Genau so geht's beim R5, nur daß man da kein Werkzeug zum Ausbauen braucht, etwas Kraft reicht.


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