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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. Februar 2020: Von Sven Walter an 

Danke, das Bsp kannte ich nicht mit dem Nachtflug - aber Itzehoe ist das perfekte Beispiel dafür, was geht. Einbindung privaten Kapitals scheint mir da ein wesentlicher Faktor zu sein, um mehr Hangare und damit dann auch mehr stationierte Maschinen hinzubekommen.

Best Practise scheint da ein ezxellenter Ansatz.

Low tech gibt's ja auch dieses optische VASI aus Schweden mit einfach Brettern.


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