Schwahn "Beruf Pilot".

Y-Tours 15 Leute pro Jahr, aus dem Kopf 3 k Bewerber. Aufwand-Nutzen-Relation muss er selbst bewerten.

Arbeitsagentur FRA hat einen Fachmann für fliegerische Berufe - sehr nett, nüchtern, sachlich, Termin anfragen oder anrufen (je nach Wohnsitz).

Da er schon TMG hat: FI(A) sieht der Markt gut aus, da ungebunden wegen jung (vermute ich) kann er ja massiv Stunden sammeln, parallel studieren und in Südostasien reich werden.

Beste Grundlage, falls Bürgschafts-würdig oder solvent: F1-Visum-Schule Florida, parallel/ danach fATPL-Theorie mit Konversionsflug irgendwann (Jan schrieb im Jahre 2012/ 2013 (?) über SFA Horizon. So kann er mit jenseits 1500 h tt und Stunden gegeben (Aviator.edu primär Zweimot!) sich weiter hocharbeiten.

Das wären so meine 2 cents, wenn er didaktisch geeignet ist...

die Außenstelle der Arbeitsagentur in FRA ist schon seit Jahren geschlossen, die Herren Lenk/Schellmann sind im Ruhestand.