Der ist gut!

Die deutschen Autobauer haben in den vergangenen Jahren v. a. eins getan: arrogant gepennt und parallel alles getan, um ihren Ruf zu zerstören.

Hey, bei Mercedes kommt jetzt dann als erstes echtes E-Auto so ein Wasserbüffel raus, der mit klassenüblichen Extras ca. € 100.000 kostet.

Dass es nicht die A- oder C-Klasse zuerst ist, kann ich nicht verstehen.

Die Autohersteller handeln vollkommen rational, glaube icj. Sie wollen nicht besonders sparsame oder saubere oder preiswerte oder nachhaltige Autos bauen, sondern möglichst gute Geschäfte machen.

Sonst wäre es doch eine Kleinigkeit: Die Aerodynamik der Grundform kostet gar nichts, die Details und Spaltmaße sind inzwischen anders als beim A2 Grosserienstandard. Das Gewicht könnte man durch weglassen sofort massiv reduzieren.

Nur: dann wollen die Konsumenten für ein 2,5l-Auto mit dem Komfort der 80er eben nicht 30000€, sondern 15000€ zahlen. Deswegen ist das erste Elektroauto von MB umweltpolitisch debil, aber profitabel.

Vielleicht ist diese Denke aber zu kleinkariert und kurzsichtig ... und rächt sich auf Dauer. Klar, der 63-jährige Vorstandschef hat lieber seine Schäfchen (Milliönchen) im Trockenen als sich wirklich im Sinne der Zukunft zu engagieren ... kann man logisch nachvollziehen, muss es aber nicht mögen.

Darum finde ich den Krawallbruder Musk durchaus erfrischend, und mit +500.000 Autos auf den Straßen hat er den Großen ganz schön eingeheizt. Mal ganz abgesehen davon, dass die Autos coole Designikonen sind ... dagegen wirt der E-SUV von MB ganz schön plump.