...ich erinnere daran, dass Du an anderer Stelle behauptet hast, die Cirrus sei schwierig zu rollen und Fluglehrer kämen für diesen besonderen Typ erst in Frage, wenn sie eine bestimmte Ausbildung durchlaufen hätten. Ich kann das mit diesem Thread hier nicht in Einklang bringen.

Ferner: entscheidend ist nicht, ob die Klappen eines Flugzeugs gut wirksam sind, sondern, dass man es ohne Klappen auf den Punkt landen kann.

Und grundsätzlich gilt: Fliegen ist fast immer einfach. Meine Erfahrung ist ja begrenzt, aber schwierig zu fliegen scheint eigentlich nichts. Fliegen leicht nehmen hingegen, ist tödlich.