Des Sauerstoff der da raus kommt würde ich nicht atmen - Du weisst nicht, was da an Dreck als Dicht- und Schmiermittel drin ist, das Du echt nicht einatmen willst. Du brauchst einen Druckminderer für Atemsauerstoff.

Das ist natürlich Quatsch was du erzählst. Der Sauerstoff ist der gleiche und Schmiermittel im Sauerstoff wären sehr gefährlich. Komischerweise sind einiger technische Anwendungen sehr empfindlicher als man glaubt. Da wären Beimischungen höchst unerwünscht. Du kannst gerne mal eine Führung durchs lokale Sauerstoffwerk machen.

Das wichtige am Druckminderer ist natürlich der Ausgangsdruck. Die gibt es einstufig oder mehrstufig wie bei MH. Man kann nicht alles miteinander kombinieren.

Du kannst die Flaschen aus dem Baumarkt nehmen, aber der Regler zum Schweißen ist Käse. Der regelt einen Ausgangsdruck und die Schweißdüse regelt durch Durchmesser und Ventilstellung den Durchfluß, ist also zweistufig.

Die Teile aus dem Sanitätshaus (Regler) schauen ok aus. Du musst dann halt manuell den Durchfluß regeln, je nach Druckhöhe und Sauerstoffsättigung im Blut.

Ich würde nur medizinischen Sauerstoff, Atemsauerstoff oder solchen für die Luftfahrt verwenden. Die Gefahr von Verwechslungen oder Verunreinigungen wäre mir persönlich bei technischen Gasen zu groß.

Mit Kanülen und EODS: bewusst atmen, Mund zu. Auch für die Passagiere. Dann ist das ein super System.