Ich habe mehrere ganz lange Rundflüge gemacht in den letzten Jahren, z.B. von Kanada nach Norwegen, Irland, Mexico, durch die Karibik und generell zu allen Ecken in Nordamerika. Meine Average Ground Speed war immer und fast ohne größere Abweichungen knapp 140 KTS. D.h. mit Rückenwind hoch und ausreichend Gegenwind niedrig, wobei ich Turbulenzen gar nicht mag. Bei mäßigem Gegenwind sind bei meinem Turbo fast alle Höhen gleichschnell, dann fliege ich um die 10.000+ ft., gerade ohne Sauerstoff. Wie war das noch als Faustregel, 2% schneller bei jeden 1000 ft. Höhe?

Jepp