Ich hatte eine ähnliche Peinlichkeit in USA. Der Controller sagte mir "join downwind on the 45". Ich hab ums Verrecken nicht verstanden was er wollte. 45 war mit gewisser Wahrscheinlichkeit kein Runway aber sonst hat mir das überhaupt nichts gesagt. Auf Nachfrage hat er dieselbe Anweisung nur wiederholt, jedes Mal lauter. Da ich vor der Anweisung auf direct base war, bin ich einfach so weitergeflogen. Irgendwann gab es dann "advise when ready to copy phone number" und einen 5 Minuten langen Anschiss. Mit Mühe konnte ich dann verständlich machen, dass ich "join on the 45" noch nie gehört habe und er fing dann an was ich wohl für ne schlechte Ausbildung hätte. Noch ein paar Minuten später habe ich geschafft, zu kommunizieren, dass ich Ausländer bin und in Europa gelernt hatte. Und plötzlich war er ganz freundlich und zahm und erklärte mir ausführlich, was die Anweisung bedeutet. In meinem Fall: zurückdrehen auf die Mitte des Gegenanfluges und dort in einem Winkel von 45° einfädeln.