Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
Unfall: Abgelenkt und abgekippt

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

25. März 2014: Von Olaf Musch an Hubert Eckl

Kontext

Ich bin einmal in einer Spornradmaschine mitgeflogen: Beech Staggerwing D17S mit der Kennung N69H.

War schon ein heißes Eisen mit einem tollen Sound.

Was mich bei den Dingern echt irritiert, dass man nach vorne praktisch Null Sicht beim Rollen hat. Bin ich aus dem Heli so gar nicht gewohnt :-)

Jetzt kann man man die N69H sogar kaufen:

https://www.planecheck.com/index.asp?ent=da&id=23740&cor=y

Nein, ich bin mit dem Besitzer nicht verwandt oder verschwägert ;-)

Olaf

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
oje...was ist da wieder passiert? [11]
Aussetzung eines flugmedizinischen Tauglichkeitszeugnis wegen Alkoholkonsum [7]
NfL schickt Deutschland in den kalten Flugleiter-Entzug! [108]
Suche Bose A20 gebraucht [8]
Foreflight in Deutschland [1,172]
Preiswertes SET Rating [22]
ATO Empfehlung für MEP/MEIR/CPL [21]
Starlink Mini [221]
RAM MOUNT Rundrohr-Halterung Railbase with B Size Ball [1]
VFR über den Wolken Anforderungen nach SERA [67]
EDM700 zu verkaufen [3]
Hangarplatz in Uetersen Heist zu vergeben [1]
Lufthansa Airbus fliegt 10 Minuten ohne Pilot [29]
Medical class 1 [9]
Was macht die Unterhaltung einer Europa so günstig? [31]
Helgoland [43]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [110]
IFR in VMC mit nicht-IFR-zugelassenem Flgz. [25]
Einstellung Geschäftsbereich Luftfahrtzeug-Vollkasko der Nürnberger [60]
Suche: NavData Karte für Garmin GNS 400/500 non WAAS (8MB) [2]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?