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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. April 2013: Von Wolff E. an Pascal H.
Meine Tankanzeigen sind im Flug recht genau (+/+ 5 gal). Am Boden aber etwas interpretationsfähig. Aber mit Sichtprüfung kann man nur den Maintank etwas abschätzen, aber dessen Tankuhr ist am Boden auch recht genau. Die Flächentanks sichtprüfen ist vermutlich auf 20 Gal genau. Bringt also nichts. Also immer etwas rechnen, dann passt es.

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