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Das neue Heft erscheint am 1. August
Oshkosh AirVenture 2026
Garmin stellt neue Axis-Displays vor
Fliegen in Kriegsgebieten
Handling und andere Kostenfallen im Südwesten
Wasser, Algen und Pilze im Kraftstoff
Unfallanalyse: Defizite auf allen Ebenen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. Februar 2013: Von Andreas Trainer an Richard G. Müller Bewertung: +1.00 [1]

Vielen Dank für den Hinweis zu Oberhub - vermutlich wäre ich beim nächsten Anflug kurz vor der Landung durchgestartet in der Annahme, trotz Koppelnavigation UND GPS den falschen Platz angeflogen zu haben ... nur gut, daß wir Flugleiter haben, der hätte korrigierend eingreifen können ;-)

19. Februar 2013: Von Pelle Goran an Andreas Trainer
Ach du Sch***, welcher Blödsinn hat denn da die Bürokraten geritten? Als ob Bäume spontan auf die Landebahn springen ...

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