nee, nee, hier tritt niemand, und schon gar nicht das Seitenruder! Ich glaube, hier gehen zwei Sorten Geschwindigkeit durcheinander; Andreas Kunzis Liste zeigt, was jedes GPS halt so misst, nämlich die Groundspeed . Starten, Fliegen und Landen tun wir aber wohl alle mit Airspeed, sonst gibts u.U.böse Überraschungen. Nimmt man bei der GPS-Liste mal 20 kn Headwind dazu, dann stehen bei 0 sec und 0 m (Rollstrecke) schon 20 kn Airspeed. Die Abhebegeschwindigkeit in der Liste von 78 kn ist dann nicht nach 13 sec und 377 m Bahn erreicht, sondern nach 8 sec und 190 m Bahn ( 58kn+20kn). Ich schätze, das bringt dann die Liste und die fliegerische Erfahrung wieder zusammen , oder ? Grüsse aus Köln, Dieter Kokta