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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
Unfall: Abgelenkt und abgekippt
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. August 2012: Von Philipp Tiemann an Max Sutter
...aber bei Gegenwind ist die "Anfangsbeschleunigung" vergleichsweise schneller als die Beschleunigung gegen Ende des Takeoff-runs!
16. August 2012: Von M Schnell an Philipp Tiemann
und ab ca 35kt Gegenwind kann man auch ohne Rollstrecke Starten....zur erinnerung, wir wollen Fliegen nicht Fahren und solange wir uns um Auftrieb bemühen ist uns Gegenwind sehr willkommen...

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