wieso nur Instrument Foreign Pilot ?

Überleg Dir mal, ob es nicht sinnvoll wäre, den standalone PPL zu machen und dann das IR hier draufzusetzen.

Vom Aufwand unwesentlich mehr (ich glaub das Written etwas umfangreicher + PPL written +PPL checkride).

Aber dafür hast Du dann eine lebenslange PPL + IR von der FAA.

Happy landings

Julian

ja, das wäre die bessere Variante nur müsste ich dazu nach Guantanamo, Außenstelle Frankfurt, um mir ein Visum zu besorgen und zusätzlich müsste ich zwei Medicals am Leben halten. Das war mir bisher zu viel Aufwand. Außerdem finde ich es doch sehr nett, mit wie wenig Geschieß die Amis unseren PPL/IR anerkennen. Hoffen wir, dass die Klage des famosen Captain Nielsen gegen die FAA nicht zur Aberkennung meiner Anerkennung führt!

Gruß,

Achim