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3. Mai 2012: Von Thore L. an Jo Schaefer

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und woher willst du die Stundenzahl herholen?

Gegenfrage: woher holen denn die Amis die Stunden? Wieso geht da offenbar recht einfach, was hier partout nicht gelingen will? Die Quelle ist nicht etwa die AOPA, wie Du hier einfach mal so unbekümmert in den Raum wirfst, sondern die FAA U.S. Civil Airmen Statistics.

Solche Zahlen müssen die Grundlage sein, um relevante Entscheidungen herbeizuführen. Wieviele Flugplätzer brauchen wir, gibt's Probleme bei der Lizenzierung? Und und und. Bei uns entscheidet die EASA oder das LBA offenbar nach Bauchgefühl. Was da an Müll rauskommt, kann man ja schon seit längerem bewundern (Liste gefällig?).

Aber da es uns offenbar auch vermehrt umbringt, sollten wir uns das nicht so einfach gefallen lassen, finde ich! Was unternehme ich nicht alles, um möglichst sicher in der Luft unterwegs sein zu können - und dann kommen diese Bürokraten und vermasseln alles.

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3. Mai 2012: Von Gerd Wiest an Thore L.

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