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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Januar 2012: Von  an 
Ich habe mich da wohl etwas ungenau ausgedrückt, wenn ich sagte, dass Fliegermagazin &Aerokurier und PuF sowie die Verbände mehr berichten sollten. Ich meinte damit das diese in Nicht in Ihren Fachzeitschriften berichten, das macht auch wenig Sinn, sondern ZUSAMMEN in der allgemeinen Presse & Funk berichten. SO könnte man einen Teil der Bevölkerung aufklären. Das Fliegen auch ein Hobby ist und leider nicht ganz billig, bleibt zwar, aber ggf. wird die Akzeptanz ggf. erhöht.

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