Pilot und Flugzeug Forum

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Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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27. November 2011: Von an Guido Warnecke

Kontext

Geht auch nicht mit jedem Flugzeug, aber mit den TN immer und mit anderen Cirren oft. Must read in Sachen LOP sind die Kolumnen von John Deakin: https://www.avweb.com/news/pelican/182146-1.html, rechte Seite, Engine Related Columns.

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