Dann schau Dir die genannte EG-Verordnung mal an. Das ist die berühmte Basic Regulation, in der der gründsätzliche Rahmen für die Arbeit der EASA abgesteckt wird. Und da steht in den genannten Passagen das berühmte "Flugzeuge registriert in Drittstaaten mit Betreibern, die im EASA-Gebiet wohnen".

Deswegen sagt die EASA ja immer, sie könne nicht anders, denn die Basic Regulation kann nur das EU-Parlament ändern. Was immer man davon halten mag, auch unter Beachtung der Frage, wer denn wohl dem EU-Parlament die Basic Regulation entworfen hat...