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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
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Unfall: Abgelenkt und abgekippt
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. November 2011: Von Guido Warnecke an 
Hier noch zwei Photos einer C210 mit boots aus meinen Archiv um zu zeigen, wie das "normalerweise" aussieht.
(own photos, taken at KBQR)



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C210PuF001.jpg

C210, unpressurized. With Wx radar and de-ice boots. Do not know if certified for "known icing"



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