>Verallgemeinern lässt sich das wirklich nicht,

Argh! Deswegen macht der Herr Deakin das ja auch nicht:

"In this column, I'd like to suggest an SOP (Standard Operating Procedure) for a normally aspirated engine like the IO-550. This advice will apply to all the normally aspirated (in other words, non-turbo) engines of four and six cylinders with fuel injection. The principles also apply to carbureted engines, but they usually do not have the precision in fuel distribution to use some of these techniques."

...gefolgt von 1001 Einschränkung. Aber wer schon genau weiß, wie das alles geht, der mag weiter Top Overhauls bezahlen...