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5. Oktober 2011: Von Flieger Max Loitfelder an Andreas Ni

"gemeine Mickeys kennen weder Zeitung noch Forum PuF"

Ich habe das unbestimmte Gefühl dass "gemeine Mickeys" dafür Arroganz sehr gut erkennen können. Vielleicht liegt ja darin der Grund dass einige wenige Threads bzw. user hier nicht soo wahnsinnig attraktiv für gewöhnliche Menschen sind?
7. Oktober 2011: Von Juergen Baumgart an Flieger Max Loitfelder
A): Wenn ich hier mal mitlesender Aussenstehender spiele :
"Oh, da wird diskutiert, welche Flugzeugart mehr Unfälle vorweist. Resümee: Fliegen ist doch saugefährlich".

B): Als ich damals in den Staaten geflogen bin, um meinen PPL-A umschreiben zu lassen, da gab es diesen Klassenblödsinn gar nicht. Es gab Motorflug (auch meine Motorseglerstunden zählten da mit), und es gab obendrauf noch die Complex-aircraft-Berechtigung. Für mich immer noch recht nachvollziehbar. Mit welchem Motorflugzeug ich fliege sollte doch eigentl. in gewissen Grenzen egal sein.
Aber bei uns gibt's am Schluss Lizenzen 50kg-weise abgestuft oder wie ?
Wie im Kindergarten.... Gäbe es bei uns den Föderalismus noch nicht, einige Leute hier aus dem Forum würden ihn erfinden. Vielleicht doch typisch deutsch ??
7. Oktober 2011: Von Flieger Max Loitfelder an Juergen Baumgart
@jürgen & erwin: :-) @albert: Klostop ist nicht gleichbedeutend mit Tankstop, außerdem gibt es praktische Gegenmaßnahmen, nicht nur den "quick relief flight extender" und "Lady Doe". Kennen Rekordsegelflieger auch, die haben noch weniger im Tank und fliegen länger..
7. Oktober 2011: Von Stefan Kondorffer an Juergen Baumgart
Fliegen ist saugefährlich.

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