Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
EASA-Produkte und verwaiste Flugzeuge
VFR-Tour durch den Osten Frankreichs
Dick Rutan 1938 - 2024
Cessna T303 Crusader
Tankdeckel-Restauration
Beinahe-Kollision trotz Fluginformationsdienst

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

8. September 2011: Von Richard Meissner an Hubert Eckl

Kontext

Zuuuustimmmmmmmm....:-)))

Ja, ja...das Seitenruder....:-)))

Aber das Seitenruder brauchen ohnehin nur die Segelflieger...:-))), reine Motorflieger sehen dieses Schwanzruder nur als eine übermütige Laune des Konstrukteurs....und des Lageristen beim Hersteller, der das letzte hart am Verfallsdatum hängende Stück Blech aus seinem Lager haben wollte, bevor er es entsorgen müßte...also wurde es hinten angebracht...dort stört es ja nicht....

Irgendwann kommt dann ein reiner Bugrad- und Steuerhornpiloteur und möchte auf ner 180 PS Spornradmühle mit so einem senkrecht aus dem Rumpfboden ragenden Prügel eingewiesen werden....

Ich ergehe mich dann erstmal in dem Thema

" Dein unbekannter Freund, das Seitenruder... " :-)))

Da erlebst Du Sachen.....da staunt der Laie und der Fachmann wundert sich...:-)))

Unkontrolliertes Verlassen der zwanzig Meter breiten Startpiste unter 45 Grad in Richtung Natur gehört da noch zu den harmloseren Übungen.... :-)))

Jede bayerische Bachforelle erblaßt vor Neid bei diesen hochdynamischen Schwänzelbewegungen...:-)))

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Constant Power... [18]
Part 66 Wart mit ARC Autorisierung [46]
Flugabschaffungen im Forum [37]
was soll man nun glauben? [22]
Spanien/Barcelona/Avinyonet de Penedes [9]
korrekter Lizenzeintrag FI und CRI? [27]
Suche Charter oder Beteiligung an SR22, Mooney oder Bonanza in Egelsbach [1]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [54]
SUCHE Garmin GNS 430W [4]
Suche: King KN62A TSO DME [3]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2024 [3]
Route nach LOAV mit MOVOS als letztem Punkt [9]
Winglys Crowdfunding [30]
Häufiger Alternator Failure [12]
Nancy (LFSN) RNP Approach [3]
Alternative zu Vöslau LOAV? [13]
Was ist jetzt eigentlich mit Avgas? [10]
ADSB Transponder Bendix KT74 NEU! [1]
Zylinder NEU für O-300 [1]
Auffrischungsseminar für Lehrberechtigte FI(A) [9]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?