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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Notlandung: Diesmal in echt!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. September 2011: Von Stefan Kondorffer an Stefan Jaudas
Möchte aber noch auf den erfolgreichen Einsatz der Bölkow Junior in Afrika als Lenkwaffenträger hinweisen.
6. September 2011: Von Stefan Jaudas an Stefan Kondorffer
... eben, Lenkwaffenträger. Dazu brauchts
  1. Eine passende (und funktionierende) Lenkwaffe
  2. Zur Lenkwaffe passende Abschussvorrichtung
  3. Dazu passende Steuerung
  4. Abschussvorrichtung und Steuerung, die man auch in ein Flugzeug einbauen kann
  5. Ein Flugzeug, das man umrüsten kann
  6. Ein Flugzeug, das sich auch umrüsten lässt
  7. Einen Ort, wo man diese Umrüstung unauffällig durchziehen kann
  8. Technisches Personal, das dieses auch kann (und bereit ist, es zu tun)
  9. Ein Flugplatz, von dem aus man dann unauffällig starten kann
  10. Einen Piloten, der Flugzeug als auch Lenkwaffe bedienen kann
  11. Ein Ziel, das sich für diese Art Angriff eignet
  12. Viel Geld
  13. Viel Zeit
  14. Gutes Wetter
  15. Erstklassiges Timing
  16. Verdammt viel Dusel
Für einen Guerillakrieg als "Jagdbomer light" mag das ja noch angehen. Aber für die Terries ist das viel zu kompliziert.

Plan B: Ein Kleinlaster, Garagenchemie, ein einziger Wirrkopf erst in der Garage und dann am Steuer, und bumm ... das hat schon seinen Grund, warum (im Gegensatz zu den Reichssicherheitshauptfetischisten) die Terries bisher nicht auf dieses Szenario eingestiegen sind.


6. September 2011: Von Max Sutter an Stefan Jaudas
Was heißt hier Garagenchemie? Grad eben hat uns doch ein Norweger
vorgemacht, dass es auch mit Scheunenchemie geht.

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

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