Pilot und Flugzeug Forum

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5. September 2011: Von Stefan Kondorffer an B. Quax F.

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Ich habe vor vielen vielen Jahren mal im F-Schlepp eine C172 auf dem linken Tank leergeflogen. Bis heute ist unklar, wer den Tankwahlhebel überhaupt von beide auf links gestellt hatte - aber es ist eindeutig, dass ich als PIC nachlässig mit der Checkliste umgegangen bin. In ca. 1000ft AGL fing der Motor an zu stottern und setzte dann aus. Habe über Funk dem Segelflieger gesagt er möge sofort ausklinken, was der auch tat und ich bin dann motorlos eine verkürzte Platzrunde geflogen und direkt vor den Hangar gerollt. Der Vereinsvorsitzende kam, sah, stellte den Hebel auf both und liess die Maschine an. Peinlich, peinlich, peinlich. Sprit ist in vielen Geschichten, die ich kenne, ein Faktor.

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5. September 2011: Von an Stefan Kondorffer

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Schleppen mit der C172?

Wußte gar nicht dass es so etwas gibt, falscher Flieger. Ich habe immer mit DR400 Remo geschleppt.

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5. September 2011: Von Stefan Kondorffer an

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Ja, da hattest Du in der Tat den falschen Flieger. FR172F Reims Rocket. 210Ps. Alles rausgerissen ausser dem Pilotensitz. Wir hatten auch eine Remo am Platz. Schwere Doppelsitzer wollten immer an die Rocket.

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