Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

27. Mai 2011: Von Andreas Ruth an

Kontext

"Aber wir haben immer noch kein veröffentlichtes FCL-Gesetz."

genau darin bestand die Frage! Bislang kein veröffentlichtes FCL-Gesetz = keine nationalen Umsetzungsvorschriften. Soweit, so schlecht.

Dennoch wäre interessant zu wissen, welche Tendenzen es aktuell gibt. Ich kann mich erinnern, dass ganz zu Anfang z.B. auch über die Einführung des Basic LAPL nachgedacht (und wieder verworfen) wurde. Solche Sachen interessieren mich, wie ist da der Stand der Diskussion?

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Aero 26 [3]
Beste Aussichten [3]
LBA Bearbeitungszeiten für Lizenzen im Ref. L4 [143]
PIPER SAFETY TRAINING - PIPER GERMANY 2026 [1]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [260]
LBA Medical: Auch am Runden Tisch kann man in der Ecke sitzen [19]
ZÜP - der schleichende Abschied ? [10]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [175]
FMC Probetrieb startet in 4 Sektoren 2026 [89]
BatteryMINDer Batterieladegerät / Desulfator 24V E24041-AA-S2 [2]
PowerFLARM portable [2]
Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten? [70]
Ferry Pilot Empfehlung 2025 Europa [19]
Positionsmeldung Minuten vs. Meilen [42]
Guter Einblick in die FIS Arbeit [2]
Garmin D2 Mach 1 Pro Pilot Smartwach (wenig benutzt) [1]
Cirrus Klappensteuerung: Physik, Hintergruende, Mythen [6]
Relais zur Ansteuerung von Cirrus Landeklappen [17]
B: Bendix/King KC-191 Autopilot Flight Computer [1]
FS: Garmin GTX330 Transponder [8]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?