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25. Mai 2011: Von M Schnell an Hubert Eckl

Kontext

wer braucht denn schon nen ahrtmesser, geht doch ohne genauso ;-) solang ich Druck an den Steuern habe, ist alles gut und wenn ich plötzlich Graß zwischen den Zähnen habe, hätte ich evtl noch das Fahrwerk ausgefahren. Aber Ja ich sehe das auch täglich, das weit erfahrerne Piloten als ich es bin, sich ins Hemd machen bai dingen die ich als "lästig" aber nicht dramatisch empfinde...und bislang hat mir jeder Lehrer und Prüfer bescheinigt, das ich sicher und in dem Limits bin..von dem her...sinds halt doch nicht die Gesamtstunden sondern eher die Inhalte der Flüge die zählen...(mit FD kanns ja wohl jeder, sogar meine 9Jährige.Das hat Sie mir bewiesen..)

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