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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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13. März 2011: Von Stefan Jaudas an Max Sutter
... "nicht blasses, dichtbedrucktes Papier und bunte Powerpointpräsentationen sind der Output und der Stolz der kleinen Entiwicklungsfirma" ...

... sondern hochglänzende Flash- und Java- basierte Internetpräsenz ... *LOL*

Ziemlich unscharf, die ganzen Luftfahrtprojekte, die da angepriesen werden. Oder noch gar keine Illustrationen verfügbar.
13. März 2011: Von Max Sutter an Stefan Jaudas
Es lohnt sich, etwas in der Firmenchronik von Festo nachzublättern. Eine Zeitlang hat die etwas verschwommene Firma als Ideenschmiede des schwäbischen Mittelständlers gewirkt. Es kostete eine Menge Geld, und es gab auch Höhenflüge von Ideen, aber am Schluss eine verdammt harte Landung, einen Familienbautz sozusagen.

Aber wie wir schon von Cargolifter wissen, üben Ballone und ballonähnliche Strukturen auch auf verstandesmässig ordentlich sozialisierte Technokraten eine seltsame Faszination aus. Die Leute sperren sich oft gegen einen einfachen kalkulatorischen (technischen wie auch finanziellen) Ansatz, der schon im frühen Projektstadium das Aus des Projektes bedeuten würde. Gut, beim Cargolifter war es nie so ganz ersichtlich, ob die Falschberechnungen aus galoppierender Ignoranz geschahen oder ausschließlich aus dem Kalkül, nur einfach soviel Knete wie möglich aus dem Staat und den dummen Kleininvestoren zu ziehen.

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