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24. Februar 2011: Von Stefan Jaudas an Achim Gross

Kontext

... ganz einfach, das ist wie in der Fliegerei. Da gibts Segelflieger, Motorseglerpiloten, es gibt PPLer, auch mit IFR, Mehrmot, Complex, bis hin zum ATPL, Type Rating und zum Testpiloten.

Auch ein Segelflieger würde einen A380 in Not mit Sicherheit wieder auf den Boden bekommen. *Vielleicht* sogar in einem Stück. Aber der ATPL-Inhaber wird sich dabei deutlich leichter tun und die Kollateralschäden auf ein Mindestmaß begrenzen.

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