Pilot und Flugzeug Forum

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23. Februar 2011: Von Max Sutter an

Kontext

In der Schweiz sind die Straßen- und Eisenbahntunnel zum Gebrauch da, nicht als Versteck. Dafür gibt es im Lande des Faistus Raclettus die Festungsanlagen - Mr. Goldfinger würde da vor Neid sterben, wenn er sie sähe - und die Flugzeugkavernen. Auch hier würden manche aus dem Staunen nicht herauskommen.

Leider wurden die Flieger immer größer, und so wurden die Kavernen obsolet. Was macht man jetzt damit? Ich weiß auch nicht, es fällt nur auf, dass in letzter Zeit immer mehr Käse mit dem Präfix Höhlen- angeboten wird. Vor allem die leichte Note von verschüttetem Kerosin macht die Affinage im ehemaligen Flugzeugbunker zu einem Geschmackserlebnis höchster Art.

Und die Militärflieger? Die wurden daraufhin in neu gebauten, luxurieusen Flugzeugunterständen untergebracht. Wobei letztere im Zeitalter von lasergestützten, Natururan-gehärteten, panzerbrechenden Präzisions-Gefechtsköpfen auch immer weniger dissuasiv wirken.

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