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10. Februar 2011: Von Markus Gill an Jan Brill

Kontext

Hallo Herr Brill,

das trifft die Sache auf den Punkt. Vielen Dank für die präzise Auskunft.

Wir wollten wohl gerne den JAR mit US-CFI verquicken, aber wie festgestellt: No way!

Wir nehmen jetzt die 1. Variante und sind glücklich :-)

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10. Februar 2011: Von Holgi _______ an Markus Gill

Kontext

Da schließe ich mich mit folgender Frage an:

Darf ein JAR FI oder CRI die nach JAR-FCL geforderte Unerschiedsschulung auf Verstellpropeller/Einziehfahrwerk
auf einem N-Reg durchführen ?
Lizenzinhaber ist der im Thread genannte JAR-FCL PPL-A.
Gemeint ist nicht das Vertrautmachen auf die TB20, sondern nur die Unterschiedsschulung

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