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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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22. August 2008: Von Thomas Borchert an MH
LuftBO § 30 spricht von der Zeit zwischen Start und Landung für das Bordbuch. Das wäre also Flugzeit, nicht Blockzeit. Eine Definition von "Betriebszeit" habe ich sonst nicht gefunden.

JAR-FCL 1.080 dagegen sieht für das Flugbuch des Piloten ausdrücklich Blockzeit vor.
2. September 2008: Von MH an Thomas Borchert
Danke, das genügt mir!
Ein Interessent von unserem Flieger moniert die Differnz von 600Std. Bordbuch zu Hobbsmeter ( bei 4000std.)

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