Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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24. Juli 2008: Von an Derk Dr. Janßen

Kontext

Ich dachte immer, das Sport was mit Bewegung und schwitzen zu tun hat. Wenn ein Pilot ins schwitzen kommt dann doch nur, wenn er den Flieger aus dem Hangar zieht. Kommt er im Flug uns schwitzen, hat das einen anderen Grund....

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24. Juli 2008: Von an

Kontext

Hat es auch !

Der Lehrer fragt die Klasse: "Warum hat ein Flugzeug einen Propeller?" Klein-Fritzchen meldet sich und antwortet:
"Herr Lehrer - zur Kühlung." Wie kommst Du denn darauf, fragt der Lehrer. Klein-Fritzchen: "Ja immer wenn bei meinem Vater der Propeller stehen bleibt - was meinen Sie wohl wie der dann ins Schwitzen kommt."

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