Wie wäre es nach Westafrika? Marokko, Senegal, Guinea Bissau (die Drogenhändlerpiste auf Bubaque) und dann zB zur Elfenbeinküste oder Togo? Das wäre eine Mischung aus Strecke, Schönheit/Interesse und Abenteuer ... Avgas ist mindestens in Marokko und Senegal verfügbar.

Mich hält bisher die Kombination aus Verwundbarkeit ggü Autoritäten, unkalkulierbaren Kosten, Aussicht auf Dampfgaren im Tiefecker und der knapp dimensionierte Kühlkreislauf meiner MCR davon ab - abgesehen davon, daß das schon sehr, sehr weit ist. Das wäre allerdings alles behebbar/modifizierbar...

Ich hatte 2019 schon für 3 Monate die Versicherungserweiterung auf "Kriegsgebiete" (schluck) abgeschlossen. Kommentar eines Versicherungsmaklers: "Naja, wenn einer in Afrika eine kleine Panne hat, schreiben wir den Flieger ab. Denn bis der mit einem Ersatzteil oder Helfer zum Flieger zurückkommen, ist der ausgeschlachtet - oder er steht eben auf Jahre festgesetzt."

Marokko bis ganz in den Süden war ich schon (Fez, Errachidia, Quarzazate, Marakesch) ... das war super schön, und werde ich auch noch mal machen. Damals bin ich allerdings nicht von Deutschland aus geflogen sondern in einer gecharterten C-172RG ab Malaga, und dann dorthin zurück.

Andere Ideen wären Kenia, oder vielleicht auf die Kanaren via Marokko, was einfach sein müsste. Und eben Dubai, das müsste auch leicht machbar sein. Dubai finde ich zwar (bis auf die Altstadt) ziemlich langweilig, aber ... der Weg ist das Ziel :-)