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Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Was tun mit den ADS-B-Daten?
Systemfehler im Missed Approach
Acht Silas für die Automation
Diagnosetechnik für die Bordelektrik
Systematische Fehler bei UL-Rettungsgeräten
Kollisionsvermeidung mit Hindernissen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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10. Januar 2026 10:34 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Dr. Oliver Brock

und HIER sogar metar und taf

12. Januar 2026 00:44 Uhr: Von Alin Radu an ingo fuhrmeister Bewertung: +1.00 [1]

Bin selber vor zwei Jahren mit ACRG mitgeflogen. Wir hatten Thomas Evan als FI dabei, er fliegt auch für Air Austral beruflich. Sehr netter Typ. Mit EASA Lizenz sind die Stunden ohne Problem als Dual registriert worden.

Kann gerne Kontakt Details per PM teilen.


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