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Das neue Heft erscheint am 1. November
Augen auf beim Linsenkauf!
LBA-Medical: Ein Fallbeispiel
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Riskante Take-off-Verfahren
Drei Wettermodelle, fünf Meinungen
Die Flugzeugbatterie
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Vorgestern 13:05 Uhr: Von Tim Harris an Sebastian G____

Nuuk will Slot haben, die Verfahren vor Ort sind extrem schlecht, und wenn es unbedingt Sonntag sein soll: Vorher mal überlegen ob man einen Flug mit kleinem Flugzeug durchführen will, in dem ganz Grönland zu ist, bis auf dem Destination Airport. Stichwort Destination Alternate und (wenn auch nicht gefordert) En-route Alternate.

Ich fliege auf jeden Fall Nuuk nicht mehr an, viel zu bürokratisch und umständlich. Kangerlussuaq (oder auch Narsarsuaq) sind da besser. Und Kangerlussuaq ist vom Wetter meistens besser als Nuuk.

Gestern 22:09 Uhr: Von Achim H. an Tim Harris Bewertung: +1.00 [1]

Kann ich alles so bestätigen. Ohne Alternate bringt Nuuk nichts und willkommen sind wir nicht mehr, höchstens als Invasorensohn mit B767 und goldener Toilette.

Gestern 22:13 Uhr: Von F. S. an Achim H.

Weil es grad dazu passt: Noitam lesen ist auch in Grönland wichtig. BGSF hat zumindest die nächsten 2 Wochen kein AVGAS.

Zu den Gebühren: Nicht repräsentative Erfahrung zeigt, dass BGSF auch mal die out of hours opening fee auf der Rechnung "vergisst", wenn wegen eines Air Greenland Fluges eh jemand da ist...


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