ich bin im Sommer 2019 von Deutschland bis nach Sal geflogen. In Dakar getankt, auf Sal gelandet, dort eine gute Woche geparkt und wieder zurück nach Dakar. Kein Avgas auf Sal, aber sehr nettes und effizientes Handling. Wir waren auch auf Boa Vista und Santiago, allerdings mit Inselhopper. Sehr abwechslungsreich.

Danke für Deinen Beitrag. Wie viele Zwischenlandungen bis Sal mit der Seneca? Braucht man durch Afrika einen Agenten, welcher die Büroarbeiten übernimmt, oder reicht ein Flugplan von Deutschland? Mit einer IFR Berechtigung ist eben vieles einfacher als nur mit VFR.

Beziers, Murcia, Essaouira, Dakhla, Dakar, Sal.

Handling in Dakar und Sal, permits für Westsahara, Mauretanien, Senegal und Cabo Verde über White Rose (Mike).

wart ihr in nouakshott airport?