Beim ILS 24 muss ich im Endanflug auf 80kt reduzieren weil ATC vor mir noch unbedingt einen VFR Flieger reinquetschen musste welcher gefühlsmäßig superlangsam angeflogen ist, dann auch noch gemütlich abgerollt ist und erst kurz vor dem Aufsetzen abgerollt ist (muss so etwas sein?).

Ja, furchtbar. Ich versuche immer, en route schon abzurollen. Dadurch kann man sich auch den ganzen Ärger mit der Landung und Slot etc. sparen.