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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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13. März 2024 10:28 Uhr: Von Philipp Tiemann an Christian Grotrian

Na ja, was heißt "ruhiger". Entscheidend ist, dass es immer noch diese zwei NOTAMs gibt:

EDXW CTR Hours of Service
Until 30 März 2024; SFC-FL26
CTR hours of service are now: Fri 0900-1500
Sun 0900-1500
March 30: 0900-1500
Other times VFR radio only, IFR PPR, SKED flight not affected.
Aerodrome Hours of Service
Until 30 März 2024; SFC+
AD hours of service are now: DLY 0900-1500
Other times PPR, SKED flight not affected.
Heißt also: wer außerhalb der ersten Zeiten IFR fliegen will, oder außerhalb der zweiten Zeiten VFR, der muss weiterhin enorme PPR-Gebühren bezahlen. Auch dann, wenn der Flughafen ohnehin für jemand anders (oder CAT) geöffnet wurde.
Selbst innerhalb der ATC-Öffnungszeiten habe ich letztes Mal IFR, mit 1,5 Tonnen, mit ein paar Stunden Parken und drei Personen 100 Euro bezahlt. Ist auch nicht gerade einladend. Durch so eine Flugbewegung entsteht - außer bei ATC und abgesehen von der Rechnungslegung - keinerlei Aufwand; es gibt keinen Vorfeldtransport und auch keinen sonstigen nennenswerten Service.

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