Im Anflug gab es dann die Diskussion, wer uns das denn genehmigt hätte und nach einem Frequenzwechsel zum Approach gab es folgende Antwort

Trainingsanflüge sind (und waren schon immer) tatsächlich in EDDM verboten. Siehe AIP AD 2.20 1.2. Ist nach meiner Kenntnis der einzige deutsche Verkehrsflughafen mit dieser Einschränkung. In EDDF z.B. mit In- und Outbound-Slot kein Problem.

Landungen nach VFR oder < 2 t sind "nur" PPR.

Tobias, stimmt nicht ganz - als ich bei "Papa Schmitz" meine Ausbildung gemacht habe, war die Bavaria Flugschule eine von dreien, welche sich das Recht, ab EDDM zu schulen, vor Gericht erstritten hat (ich glaube auch, dass es ein recht langer Instanzenweg war) - die Bavaria schulte schon von München-Riem aus... als ich meine Ausbildung machte, war die Bavaria aber schon die einzig verbliebene von den drei Flugschulen, welche das durften... War cool damals, aber bei einem T&G musste man die Kosten schon damals tunlichst ausblenden, um nicht "abzustürzen"...

EDIT: Danke, Alfred - es war in meiner Erinnerung tatsächlich auch bis zum obersten Verwaltungsgericht... übrigens: ich habe dort 1999-2000 geschult...

TB-20 in EDDM: https://www.planepictures.net/v3/show_en.php?id=103935