Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

4. September 2022: Von Mike G. an ch ess Bewertung: +1.00 [1]

An einigen VLP gibt es über die eigentliche "Öffnungszeit" noch eine grace period von z.B. 15 min innerhalb welcher keine PPR-Gebühr fällig wird. Maßgeblich ist die tatsächliche Landezeit. In der Flugleitungssoftware kann dies entsprechend konfiguriert werden. Diese Info ist aber nicht veröffentlicht und erfolgt lediglich aus Servicegründen. Auch ein freundliches Telefonat mit dem Türmer kann dazu führen, dass keine PPR-Gebühr fällig wird sofern kein IFR-Flugplan offen steht....

Wir alle wissen, dass Service an den Tausendprozentigen nicht gerade groß geschrieben wird und die Türmer zu skrupellosen Geldeintreibern verdonnert werden. Andere (Vereins-)Plätze heben sich dagegen spürbar von der Masse ab und sind in der Regel sehr kulant. Diese Kundenfreundlichkeit folgt linear der Ablehnung von Öffnungzeiten, PPR und anderem schikanösen Unsinn sowie der eingeräumten Handlungsfreiheit der Türmer. Mit Größe des Platzes nimmt diese Handlungsfreiheit exponentiell ab.


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang