Wenn ich 150 Liter Avgas brauche und 0,54 € pro Liter = 81 € dabei sparen kann, dann mache ich gerne eine Landung bei einem freundlichen Flugplatz auf meiner Route. Kannst Du ja gerne anders sehen und die gierigen Tankstellenbetreiber unterstützen.

Die Spritkosten sind ja nur ein Faktor. Die Zeit ist ein anderer. Wer fliegt um in der Luft zu sein, macht gerne ne zusätzliche Landung um billigen Sprit zu tanken. Wer von A nach B kommen will, verliert oft zu viel Zeit bei einem operativ nicht notwendigen Tankstopp. Bei TP und Jet ist das ggf anders,da sind andere Summen im Spiel. Mit der SEP spiel ich persönlich vielleicht mit der getankten Menge, aber flieg nicht noch woanders hin. Aber das kann ja jeder für seinen aviatischen Use Case optimieren. :)

Mal wieder iin Sylt, EDXW gewesen. Mir wurden für meinen VFR Anflug aus Föhr kommend bei 1089 kg MTOW folgende Kosten berechnet:

Preise links von August 2021, Preise rechts August 2023

2021 / 2023

Landeentgelt 24€ / 26,40€

Anflugentgelt 10,40€ (für was auch immer?) / 21,32€

Abstellen Vorfeld 16€ je Nacht / 19,36€

Personenentgelt 5,77€ (1 Passagier) / 2x berechnet! 6,98€

Avgas 2,03€/L / nicht getankt

Alle Preise zzgl. MwSt.

2023: Günstig Avgas tanken kann man in St. Peter Ording für 2,21€/L, brutto.

Finde insgesamt ist das schon eine freche Preisentwicklung, vor allem bekommt man einen Gebührenbescheid der Austrocontrol für den Anflug! Ich frage mich, wodurch ist diese Gebühr mit 100% Preissteigerung eigentlich gerechtfertigt?

Früher gab's immerhin einen Gutschein für Goschs.

.... aber erst beim Abflug :-)